建築線與地籍分割線不重合的問題

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原因

更準確的說法應該是「計畫道路邊界」與「地籍分割線」不重合。這個問題通常在「指示道路邊界之建築線」及「鑑界/複丈」後才會發現,所以慣稱為「建築線與地界線」不重合。道路、建築線、與基地之間的關係詳[*wiki:building-line 「建築線」]條目。

建築線與地籍分割線不重合的原因很複雜,且影響人民財產權利甚鉅。如先了解計畫道路邊界及地藉分割線如何測定的來龍去脈,會比較易於理解。行政理論上的順序如下:

先有都市計畫圖說 依都市計畫圖測定樁位(道路中心樁、使用分區界樁) 依樁位辦理地籍逕為分割 依據樁位和地籍開發建築

然而早期在實務上通常是按以下順序進行:

以平板測量將地形地物測繪於地籍圖上 於圖上劃設道路等公共設施後,展繪成三千分之一比例尺 塗去圖面上原來之地界線即成都市計畫圖

所以都市計畫發布後之樁位測定亦參照地籍、現況辦理,而不是依轉繪而得之都市計畫圖辦理。因此現況、樁位、地籍大致能相符,卻與都市計畫不符。如一切以圖上作業的都市計畫線為依歸,其結果將僅符合規劃順序,卻會造成財產權益之大幅變動。[1]

影響

 

行政與法理

 

台北市的處理原則

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參考資料:
[1] 陳慶芳,「地籍圖重測界址認定與財產權保障之研究」,國立政治大學地政學系碩士論文,民國95年
[2] 北市都築字第10034490100號函

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